KEWS K23 175FMN 21/18 — взрослый внедорожный мотоцикл 300 кубов в наличии на складе РФ
KEWS K23 175FMN — это полноразмерный внедорожный мотоцикл для тех, кому нужна крепкая, понятная и бодрая техника для грунта, леса, просёлков, тренировок и активной катки. Это уже не маленький питбайк и не игрушка “для вида”, а нормальный эндуро-формат с колёсами 21/18, карбюраторным мотором 175FMN и взрослой внедорожной геометрией.
Модель хорошо подойдёт тем, кто хочет простой 300-кубовый мотоцикл без лишних усложнений: с воздушным охлаждением, механической коробкой, цепным приводом, высоким клиренсом и нормальной посадкой для езды вне асфальта.
Двигатель — 4-тактный, одноцилиндровый. Модель двигателя — 175FMN.
Объём — 300 куб. см.
Охлаждение — воздушное.
Карбюратор — NIBBI.
Запуск — электростартер и кикстартер.
Коробка — механическая.
Колёса — 21/18.
Мотор 175FMN — простой, понятный и ремонтопригодный вариант для внедорожной эксплуатации. Здесь нет лишней сложности: воздушное охлаждение, карбюраторная система питания и доступная конструкция. Такой двигатель хорошо подходит для лесных маршрутов, грунта, полей, просёлков и тренировок, где важны тяга, простое обслуживание и возможность спокойно пользоваться техникой без постоянной зависимости от сложной электроники.
KEWS K23 построен как рабочий внедорожный мотоцикл. Жёсткая рама, высокий клиренс, защита двигателя снизу, цепной привод и узкая посадка дают нормальную базу для активной езды по пересечёнке. Мотоцикл уверенно чувствует себя на грунте, разбитых дорогах, в колее, на кочках и лесных участках.
Подвеска рассчитана на внедорожное использование. Передняя перевёрнутая вилка и задний моноамортизатор помогают отрабатывать неровности, держать траекторию и не разваливаться по ощущениям на обычной внедорожной катке. Это важный момент для тех, кто берёт мотоцикл не просто “покататься по ровной дороге”, а именно под грунт и пересечённую местность.
Тормозная система — дисковая спереди и сзади. Замедление понятное и предсказуемое для грунта, просёлков, леса и тренировочных заездов.
Колёса 21/18 — один из главных плюсов KEWS K23. Большое переднее колесо лучше проходит ямы, корни, колеи и рыхлые участки, а заднее 18-е колесо даёт нормальный выбор внедорожной резины. Такой размер уже ближе к взрослому эндуро и заметно увереннее чувствует себя вне асфальта, чем компактные варианты на маленьких колёсах.
В оснащении — яркая LED-фара, широкий руль с мягкой накладкой, боковая подножка, защита двигателя, зубастая резина и агрессивный пластик KEWS. Внешне мотоцикл выглядит жёстко и спортивно: фирменная графика, высокий силуэт, внедорожная посадка и полноценные колёса 21/18 сразу показывают, что это техника не для витрины, а для реальной катки.
KEWS K23 хорошо зайдёт тем, кто хочет получить простой, крепкий и понятный внедорожный мотоцикл с 300-кубовым мотором. Он не требует лишней философии: сел, завёл, поехал на грунт, в лес, на дачу, по полям или на тренировочную трассу.
Подойдёт для: — тренировок на грунте — лесных маршрутов — просёлков и разбитых дорог — дачи, полей и выездов за город — активной внедорожной катки — райдеров, которым нужен взрослый мотоцикл на 21/18 — тех, кто хочет простой 300-кубовый эндуро без лишних усложнений — новичков и любителей, которым нужна понятная техника для старта и прогресса — тех, кто хочет мотоцикл с электростартером, кикстартером и нормальной внедорожной геометрией
