Can-Am Outlander X MR 1000R — специализированный грязевой квадроцикл для болот, глубоких колей, бродов и тяжёлого бездорожья. Версия X MR уже с завода оснащена шноркелями, вынесенным радиатором, крупными грязевыми колёсами и усиленной защитой.
Модель предназначена для маршрутов, на которых возможностей обычного утилитарного ATV уже недостаточно.
Двигатель Rotax мощностью 101 л. с.
BRP Can-Am Outlander X MR 1000R оснащён двухцилиндровым V-образным четырёхтактным двигателем Rotax DOHC. Рабочий объём составляет 999 см³, мощность — 101 л. с.
Электронный впрыск EFI с системой управления iTC обеспечивает точную подачу топлива и быстрый отклик на газ. Жидкостное охлаждение поддерживает рабочую температуру двигателя при высокой нагрузке.
Вынесенный радиатор расположен выше основной зоны загрязнения, поэтому меньше забивается грязью и удобнее очищается после поездки.
Режимы Work, Standard и Sport
Три режима работы позволяют изменять характер квадроцикла под конкретный маршрут:
• Work — для аккуратного прохождения препятствий; • Standard — для обычных внедорожных маршрутов; • Sport — для максимально быстрого отклика двигателя.
Заявленная максимальная скорость Can-Am Outlander X MR 1000R достигает 132 км/ч.
Полный привод Visco-4Lok
На твёрдом покрытии можно использовать задний привод 2WD. Для сложного бездорожья подключается полный привод 4WD, а режим Lock 4WD обеспечивает принудительную блокировку.
Передний дифференциал Visco-4Lok помогает сохранять тягу в глубокой колее, грязи и на участках с недостаточным сцеплением. Передача крутящего момента осуществляется карданными валами.
Вариатор pDrive CVT
Трансмиссия pDrive CVT имеет режимы L–H–N–R–P. Пониженный диапазон L облегчает движение по болоту, вязкой грязи и сложному рельефу.
Настройки трансмиссии рассчитаны на работу с крупными 30-дюймовыми грязевыми колёсами.
Подвеска для тяжёлого бездорожья
Независимая подвеска на изогнутых двойных A-образных рычагах обеспечивает необходимый ход колёс и помогает проходить глубокие колеи.
Амортизаторы SHOWA IFP рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Передние и задние двойные гидравлические дисковые тормоза обеспечивают контролируемое замедление.
Характеристики Can-Am Outlander X MR 1000R
• двигатель: двухцилиндровый V-образный Rotax DOHC; • рабочий объём: 999 см³; • мощность: 101 л. с.; • система питания: электронный впрыск EFI с iTC; • охлаждение: жидкостное; • радиатор: вынесенный; • трансмиссия: вариатор pDrive CVT; • режимы трансмиссии: L–H–N–R–P; • режимы двигателя: Work, Standard и Sport; • привод: 2WD/4WD/Lock 4WD; • передний дифференциал: Visco-4Lok; • передача: карданные валы; • максимальная скорость: до 132 км/ч; • тормоза: передние и задние двойные гидравлические дисковые; • подвеска: независимая на изогнутых двойных A-образных рычагах; • амортизаторы: SHOWA IFP; • передние колёса: 30×9-14; • задние колёса: 30×10-14; • шноркели: есть; • защита: усиленная; • объём топливного бака: 19,5 л; • габариты: 242,9×126,2×137,6 см.
Для каких задач подходит Outlander X MR 1000R
Can-Am Outlander X MR 1000R подойдёт для грязевых маршрутов, болот, глубоких бродов, разбитых лесных дорог и экстремального бездорожья. Мощный двигатель, принудительная блокировка и специальная грязевая подготовка помогают проходить участки, недоступные стандартным квадроциклам.
Чтобы купить BRP Can-Am Outlander X MR 1000R, уточните актуальную цену, наличие, комплектацию и условия доставки.
