Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI — взрослый утилитарный квадроцикл среднего класса, предназначенный для загородных маршрутов и эксплуатации вне ровного асфальта.
Арканум Мототехника
В актуальной комплектации 2026 года заявлен четырёхтактный бензиновый двигатель объёмом 400 см³ и мощностью 33 л.с. Используется электронный впрыск топлива EFI и жидкостная система охлаждения.
На бездорожье EPS особенно полезен при движении на небольшой скорости,
тому, кому нужен небольшой и легкий квадроцикл для подростка или начинающего райдера;
для постоянной эксплуатации в очень тяжелом бездорожье, глубокой грязи и болотах, где может быть предпочтительнее более мощный ATV класса 500–700 см³ и выше;
любителям агрессивной спортивной езды, высоких скоростей и прыжков — для этого лучше подойдет специализированная спортивная модель;
тем, кому принципиально нужна максимально простая карбюраторная конструкция с минимумом электроники;
покупателю, которому требуется исключительно компактная техника для коротких спокойных поездок — возможности 400-кубового полноприводного квадроцикла могут оказаться избыточными;
Кому лучше посмотреть другую модель
нужен взрослый утилитарный квадроцикл для дачи, леса, рыбалки, охоты, грунтовых дорог и поездок по бездорожью;
важен полный привод 4x4 и пониженная передача для грязи, снега, подъемов и сложных участков;
хочется более уверенной тяги и возможностей по сравнению с малокубатурными моделями 200–300 см³;
важна инжекторная система EFI для стабильной работы двигателя и удобного запуска;
планируются хозяйственные задачи — перевозка снаряжения, работа с прицепом и использование лебедки;
нужен двухместный квадроцикл для поездок не только в одиночку;
важен электроусилитель руля, особенно при длительных поездках и движении по неровному рельефу;
нужен универсальный вариант между компактными ATV и более тяжелыми и дорогими крупнокубатурными моделями.
Кому Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI стоит рассматривать в следующих случаях:
Кому подойдёт
Двигатель 400 см³
Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 400 см³ развивает мощность до 33 л.с. Такой мотор рассчитан на уверенную тягу при движении по грунтовым дорогам, лесным маршрутам и бездорожью.
Инжекторная система EFI
Квадроцикл оснащён электронной системой впрыска топлива EFI. Инжектор обеспечивает стабильную подачу топлива, облегчает запуск двигателя и делает его работу более ровной.
Полный привод 4×4
Asian Raptor ATV400CC получил полный привод, который повышает проходимость на грязи, рыхлом грунте, снегу и сложных лесных участках. Модель ориентирована на эксплуатацию вне асфальта.
Пониженная передача
Пониженный ряд помогает двигаться на небольшой скорости с повышенной тягой. Это особенно полезно на крутых подъёмах, в глубокой грязи и при прохождении сложных участков бездорожья.
Электроусилитель руля
Электроусилитель руля облегчает управление квадроциклом и уменьшает нагрузку на водителя. Это особенно заметно при маневрировании на низкой скорости и продолжительных поездках по неровной местности.
Утилитарное оснащение
Модель рассчитана не только на прогулки, но и на практическое использование. В оснащение входят лебёдка, фаркоп, вынос радиатора, дополнительный свет и защита рук, что делает квадроцикл удобным для охоты, рыбалки и хозяйственных задач.
Особенности
Характеристики Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI
Модель
Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI
Класс объёма
400 см³
Двигатель
4-тактный, бензиновый
Расчётный рабочий объём
400 см³
Цилиндры / такты
1 / 4
Охлаждение
Водяное
Максимальная скорость
до 85 км/ч
Мощность в л.с.
33 л. с.
Крутящий момент
38,8 Н·м при 5500 оборотах в минуту.
Система питание
Инжектор EFI
Зажигание
Электронное
Трансмиссия
автоматическая / вариатор, пониженная передача
Привод
полный 4×4, карданный
Максимальная скорость
до 85 км/ч
Топливный бак
14 л
Топливо
бензин
Запуск
электростартер
Тормоза
дисковые
Подвеска
Независимая
Шины
внедорожные, диски 12″
Свет
LED-оптика + дополнительный свет
Максимальная нагрузка
300 кг
Страна производителей
Китай
если нужен более крупный и тяговитый утилитарный квадроцикл. Двигатель 493 см³ выдаёт 38 л.с., предусмотрены полный привод 4×4, блокировка дифференциала и вариатор.
РМ 500-2
если важны более известный бренд и развитая конструкция. Модель имеет двигатель 400 см³ мощностью около 32,5 л.с., EFI, вариатор и полный привод.
CFMOTO CFORCE 450L
если нужен близкий по характеристикам вариант: двигатель 393 см³, 32 л.с., EFI, жидкостное охлаждение и полный привод 2WD/4WD с блокировкой.
HISUN GUARDIAN 400L
Арканум Мототехника
Чем Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI отличается от других моделей
Арканум Мототехника организует доставку Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI по России. Перед отправкой проверяем модель, комплектацию и внешнее состояние техники.
Купить Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI с доставкой по России
Как происходит покупка
Консультация
Уточняем рост, вес, опыт и предполагаемые маршруты
Подтверждение модели
Сравниваем Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI с ближайшими альтернативами и проверяем актуальное наличие
Оформление
Согласовываем цену, способ оплаты, договор и адрес доставки
Проверка и отправка
Проверяем технику и передаём заказ в транспортную компанию
Получение
Осматриваете упаковку и комплектацию при получении
FAQ
Вопросы о Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI
Это бензиновый утилитарный квадроцикл с четырёхтактным двигателем и полным приводом 4×4.
Рабочий объём двигателя составляет 400 см³.
33 л.с.
До 85 км/ч.
Квадроцикл оснащён автоматической трансмиссией с вариатором и пониженной передачей.
Карбюратора здесь нет. Модель оснащена инжекторной системой подачи топлива EFI.
14 л.
АИ-92
300 кг.
Максимум до 200 кг.
Установлены внедорожные колёса на 12-дюймовых дисках: передние шины — 25×8-12, задние — 25×10-12.
Да, лебёдка входит в оснащение квадроцикла. Также предусмотрен фаркоп.
Да, для комплектации RRF ATV300 Flagship, с которой в объявлении связан ATV320 Extreme, заявлена лебёдка, а также фаркоп, LED-оптика и багажные площадки.
Максимальная скорость — до 85 км/ч. Фактический результат зависит от массы райдера, покрытия, давления в шинах, настройки карбюратора, состояния ремня вариатора, уклона и обкатки двигателя
Квадроцикл оснащён усиленной защитой передней части, мощной лебёдкой и яркой светодиодной оптикой, что делает его удобным для эксплуатации на бездорожье, лесных маршрутах и пересечённой местности. Крупные внедорожные шины обеспечивают хорошее сцепление с грунтом, снегом и грязью, а высокий дорожный просвет помогает уверенно преодолевать сложные участки.
Передняя и задняя багажные площадки позволяют перевозить необходимое снаряжение и грузы. Комфортное двухместное сиденье со спинкой пассажира, прочная подвеска и защитный обвес делают квадроцикл практичным вариантом как для активного отдыха, так и для хозяйственных задач.
Тормоза и подвеска
глубокая грязь и сильно вязкий грунт;
глубокие броды и длительный контакт с водой;
очень рыхлый песок;
крупные камни и сложный каменистый рельеф;
экстремальные прыжки и высокие ударные нагрузки;
очень крутые подъёмы и спуски;
движение на высокой скорости по сильно разбитой местности.
С осторожностью:
грунтовых и просёлочных дорог;
лесных троп и полевых маршрутов;
поездок по пересечённой местности;
лёгкого и среднего бездорожья;
загородных поездок и активного отдыха;
хозяйственных задач и поездок по участку;
маршрутов с подъёмами, неровностями и неглубокой грязью;
эксплуатации на рыхлом грунте и снегу благодаря приводу 4x4.
Модель подходит для:
Для каких маршрутов подходит
Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI
Для управления Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI требования к водительскому удостоверению зависят от того, к какой категории транспортного средства квадроцикл отнесён в документах. Для эксплуатации на дорогах и постановки на учёт необходимо учитывать данные ПСМ/ЭПСМ и действующие требования законодательства.
Особенности эксплуатации
Перед заказом Asian Raptor ATV400CC 4x4 EFI стоит учитывать:
система 4×4 рассчитана на уверенное движение по грунтовым дорогам, лесным маршрутам и умеренному бездорожью;
инжекторная система EFI обеспечивает стабильную подачу топлива и упрощает запуск двигателя в разных погодных условиях;
эффективность квадроцикла зависит от веса райдера, состояния покрытия, давления в шинах и выбранного режима движения;
перед первой поездкой необходимо проверить уровень технических жидкостей, давление в шинах, крепления и исправность тормозной системы;
подвеска, рулевое управление и ходовая часть требуют регулярного осмотра, особенно после поездок по грязи, камням и пересечённой местности;
при использовании полного привода следует учитывать повышенную нагрузку на трансмиссию и избегать резких манёвров на твёрдом покрытии;
двигатель и система EFI нуждаются в своевременном техническом обслуживании в соответствии с рекомендациями производителя;
для безопасной эксплуатации рекомендуется использовать шлем, перчатки и защитную экипировку, а допустимость движения по дорогам общего пользования определяется документами на технику и требованиями законодательства.
Работаем удалённо с клиентами из любого города России
cookies
Мы используем cookies, в том числе сервисы веб-аналитики, чтобы обеспечить работу сайта, анализировать посещаемость и улучшать сервис. Нажимая «Окей», вы соглашаетесь с использованием cookies в соответствии с Политикой обработки персональных данных.